Diketahui, salah seorang dari delapan pelaku yang ditangkap adalah pegawai maskapai Garuda Indonesia. Ia bernama Bayu Setyo Aribowo.

“Relationship Manager PT Garuda Bandara Soekarno Hatta,” kata Kanitreskrim Polsek Tanah Abang, Kompol Martua Malau, melalui pesan singkat pada Sabtu (12/4/2025).

Martua menyebut, Bayu berperan sebagai penerima uang palsu dari pelaku lain yakni Amir Yadi. Usai menerima uang dari Amir, Bayu memerintahkan pelaku berinisial J untuk menjual uang palsu tersebut.

“Dia penerima dana dari inisial A (Subang)” ucap dia.

Sebelumnya diberitakan, delapan pelaku yang telah ditangkap yakni Muh. Sujari, Budi Irawan, Elyas, Bayu Setyo Aribowo, Babay Bahrum Ulum, Amir Yadi, Lasmino Broto Sejati, dan Dian Slamet Riyadi.

Selain menangkap para pelaku, polisi juga turut menyita barang bukti berupa 23 ribu lembar uang palsu pecahan Rp 100 ribu atau setara dengan Rp 3,3 miliar.

Akibat perbuatannya, para pelaku disangkakan Pasal 26 UU RI Nomor 7 Tahun 2011 tentang Mata Uang dengan ancaman pidana penjara 10 tahun juncto Pasal 244 KUHP dan atau Pasal 245 KUHP dengan ancaman penjara maksimal 15 tahun.

Penunjukan ini dilakukan menyusul adanya kesepakatan para pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Jumat (15/11/2024).

“Dengan ini saya pribadi dan keluarga mohon dukungan karyawan dan manajemen serta pemegang saham. Mari kita besarkan Garuda menjadi kebanggan Indonesia,” kata Wamildandikutip dari Kompas.com, Jumat (15/11/2024).

Dia menyebut, usai ditunjuk sebagai Dirut Garuda Indonesia, dirinya akan langsung melakukan pengecekkan keuangan serta sumber-sumber pendapatan Garuda Indonesia.

Selain itu, di tahun depan dirinya juga akan menambahkan jumlah pesawat secara signifikan.

Eranasional.com – Indonesia telah mengurangi persyaratan karantina dari lima hari menjadi tiga hari untuk pengunjung yang telah menerima dosis vaksin ketiga. Sebelum pandemi, Bali merupakan salah satu tujuan utama wisata warga Australia.

Dengan kebijakan anyar tersebut, Maskapai BUMN Garuda Indonesia, membuka kembali penerbangan langsung rute Sydney-Denpasar dengan Konter check-in di Bandara Internasional Kingsford Smith setelah ditutup hampir selama 2 tahun.

Dalam siaran pers KJRI Sydney, sejak diumumkannya rute penerbangan tersebut sekitar beberapa minggu yang lalu, Garuda telah menerima lebih dari 70 pemesanan. Pembatasan perjalanan yang telah berlangsung selama dua tahun terakhir telah membuat warga Australia rindu berlibur.

“Indonesia pun juga rindu menyambut kembali datangnya wisatawan dari Australia,” ujar Konsul Jenderal Republik Indonesia, Vedi Kurnia Buana, saat menyaksikan pembukaan kembali penerbangan langsung Garuda Indonesia dari Sydney ke Denpasar.

Pemerintah daerah di Bali telah bekerja keras untuk memastikan bahwa Bali siap menerima kembali wisatawan mancanegara. Mudah-mudahan dalam waktu dekat Indonesia akan membuka seluruh wilayahnya untuk wisatawan asing.

Senior Manager Garuda Indonesia di Sydney, Nyoman Sanjaya mengatakan, ini adalah penerbangan pertama kembali ke Denpasar setelah terbitnya kebijakan pelonggaran pembatasan perjalanan bagi pemegang visa yang telah menerima vaksinasi.

“Garuda telah secara aktif mempromosikan jadwal penerbangan yang baru dan berharap lebih banyak warga Australia dapat segera terbang kembali dengan Garuda,” ujarnya.

Sepasang penumpang, Andrew dan Blossom, mengungkapkan kegembiraannya karena akhirnya bisa kembali ke Bali.

“Kami punya bisnis di Bali, jadi kami senang akhirnya bisa kembali ke Bali. Bukan hanya untuk bisnis, tapi kami juga ingin berselancar di Uluwatu, makan enak dan mengunjungi teman-teman kami”, kata Andrew. (mp)

Eranasional.com – Pesawat Garuda Indonesia dari Jakarta tujuan Banda Aceh gagal mendarat (landing) ke Bandara Sultan Iskandar Muda (SIM) Aceh Besar akibat cuaca buruk, pesawat akhirnya putar balik ke Bandara Kualanamu Medan.

“Tidak bisa landing karena cuaca, jadi jarak pandang itu hanya 500 meter, jadi (pesawat) balik ke Medan,” kata Manager Operasional Angkasa Pura II Bandara SIM Syurkani, di Aceh Besar, Senin 7 Februari 2022.

Berdasarkan situs flight radar, pesawat Garuda GA 146 itu semestinya mendarat di SIM sekitar pukul 14.45 WIB, namun karena cuaca buruk akhirnya diputuskan mendarat di Kualanamu Medan.

Syurkani mengatakan, berdasarkan standar operasional prosedur (SOP) jika jarak pandang hanya 500 meter atau di bawah 1.000 meter maka pesawat tidak direkomendasikan untuk landing, melainkan harus holding terlebih dahulu sementara waktu.

“Kalau kondisi landasan SIM baik, jadi ini lebih kepada cuaca buruk dan jarak pandang. Begitu cuaca sudah bagus baru dia berangkat lagi ke BTJ (SIM),” ujar Syurkani.

Sementara itu, Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Stasiun Klimatologi Aceh Besar mengatakan, bahwa siang tadi cuaca di wilayah Aceh sempat terjadi hujan lebat sekitar pukul 14.00 WIB. Kemudian, dari satelit terlihat juga adanya pertumbuhan awan konvektif continue.

“Tadi sekitar pukul 14.00 WIB tercatat awan columbus, kemudian juga visibility (jarak pandang) di wilayah bandara juga sangat kecil yakni 500 meter,” kata Prakirawan Cuaca BMKG Blang Bintang Nasyitthoh Azzahra Lubis saat dikonfirmasi.

Kondisi itu, menurut Nasyitthoh, susah bagi pesawat untuk melakukan pendaratan, apalagi awan nya juga cukup awet, ditambah dengan angin yang juga lumayan kencang. (Antara)

JAKARTA – Maskapai BUMN, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) mulai mendapatkan kabar baik persetujuan restrukturisasi pinjaman perusahaan sebagai bagian dari upaya penyelamatan perusahaan.

Terbaru, Garuda mendapatkan perpanjangan pinjaman bank dari tiga bank BUMN Himbara (Himpunan Bank-bank Milik Negara) yakni PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI), PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI), dan PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BBNI).

Hal ini diketahui melalui surat yang dikirimkan perusahaan kepada Bursa Efek Indonesia (BEI) dalam keterbukaan informasi Bursa.

Surat itu bertanggal 25 Juni 2021 dengan perihal ‘Tanggapan Garuda Indonesia terhadap Surat BEI No. S-04231/BEI.PP2/06-2021. Surat itu ditandatangani oleh Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Garuda, Prasetio.

Dalam surat itu, Prasetio menjelaskan bahwa proses negosiasi untuk perpanjangan atau restrukturisasi pinjaman bank dilakukan dengan seluruh kreditor dengan beberapa hasil yang diperoleh berdasarkan persetujuan bank tersebut, antara lain Bank BRI dan BNI.

“Kedua bank ini setuju untuk mengkonversi sebagian pinjaman jangka pendek menjadi pinjaman jangka panjang dengan jatuh tempo pada 2026,” katanya dalam keterbukaan informasi tersebut, dikutip Minggu (27/6).

Sementara itu, Bank Mandiri memberikan persetujuan restrukturisasi pinjaman melalui perpanjangan pinjaman sampai dengan Desember 2021 dan menangguhkan kewajiban clean-up pinjaman.

Di sisi lain, Prasetio juga menjelaskan perkembangan restrukturisasi dengan kreditor lainnya.

“Adapun bank-bank non-Himbara, setuju untuk memberikan perpanjangan pinjaman,” katanya.

Dia menjelaskan bahwa skema restrukturisasi yang akan ditawarkan Garuda kepada masing-masing kreditor saat ini sedang dalam proses diskusi

“Perseroan dan konsultan-konsultan pendukung dengan mengupayakan opsi terbaik yang akan dikaji untuk kepentingan perseroan dan seluruh stakeholders,” katanya.

Prasetio juga mengatakan upaya perseroan untuk memulihkan kesehatan dan profitabilitas kini didukung oleh upaya penuh tim konsultan perseroan, termasuk di dalamnya Guggenheim Securities dan PT Mandiri Sekuritas sebagai penasihat keuangan.

Perseroan juga menunjuk Cleary Gottlieb Steen & Hamilton dan Assegaf Hamzah & Partners sebagai penasihat hukum dan McKinsey sebagai penasihat bisnis.

“Bersama dengan manajemen internal perseroan, tim ini akan fokus untuk membantu kami dalam menghadapi tantangan luar biasa akibat pandemi Covid-19 termasuk skema atas penyelesaian utang perseroan,” jelasnya.

JAKARTA– Usulan dewan komisaris PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk yang menolak gajinya dibayar disambut baik Menteri BUMN Erick Thohir.

Usulan itu disampaikan karena kondisi perusahaan sangat mengkhawatirkan.
Usulan ini sudah disetujui Komisaris Garuda Peter F Gontha. Selain memberi apresiasi, Erick juga berencana memangkas jumlah komisaris Garuda.

“Saya rasa yang diusulkan Pak Peter Gontha sangat bagus, kita harus puji, bahkan saya ingin nanti mengusulkan kalau bisa komisaris Garuda 2 aja. Jangan yang tadi, pensiun dini tapi komisarisnya nggak dikurangin. Kita akan kurangin nanti, jadi usulan Pak Peter Gontha bagus saya rasa,” ucapnya dalam konferensi pers di Kementerian BUMN, Jakarta, Rabu (2/6/2021).

“Jadi nanti jumlah komisarisnya kita kurangin entah 2, entah 3 jadi apa, bener-bener mencerminkan keseriusan komisaris dan direksi Garuda. Kan yang menjalankan keseharian bukan saya,” jelasnya.

Erick menjelaskan, keputusan pengurangan komisaris ini akan berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS). Dia bilang, akan memangkas jumlah komisaris.

“Kita kecilin jumlahnya, itu bagian dari efisiensi, ini jadi masukan yang bagus, kita lakukan sesegera mungkin kasih waktu 2 minggu lah ada RUPS tapi, mesti berdasarkan RUPS, nannti kita kecilin jumlah komisarisnya,” jelasnya

Sebelumnya, Dewan Komisaris Garuda Indonesia mengajukan agar gajinya tak dibayar. Mengingat kondisi maskapai pelat merah tersebut yang memprihatinkan.

Pengajuan agar honorarium tidak dibayarkan untuk sementara waktu diketahui dari surat yang ditandatangani oleh Komisaris Garuda Indonesia, Peter F Gontha.

“Demi ‘sedikit meringankan’ beban perusahaan, untuk segera, mulai bulan Mei 2021, yang memang pembayarannya ditangguhkan, memberhentikan pembayaran honorarium bulanan kami sampai rapat pemegang saham mendatang,” tertulis dalam surat tersebut, Rabu (2/6/2021).

Editor: Redaksi