Hal tersebut disampaikan Kepala BGN, Dadan Hindayana, dalam konferensi pers virtual SDGs yang digelar di Kantor Bappenas, Jakarta Pusat, Rabu (19/11/2025).

Menurut Dadan, total anggaran MBG tahun depan mencapai Rp 335 triliun, terdiri atas pagu Rp 268 triliun dan dana cadangan Rp 67 triliun.

Keseluruhan anggaran tersebut akan langsung dialokasikan ke Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG) di daerah sebagai pelaksana dapur MBG.

“Dana yang diamanahkan kepada BGN kami salurkan langsung ke garis depan agar kebutuhan gizi anak-anak dapat segera terpenuhi,” ujar Dadan.

Ia menjelaskan bahwa setiap SPPG akan menerima alokasi berbeda sesuai wilayah.

SPPG di Pulau Jawa rata-rata mengelola anggaran sekitar Rp 900 juta per bulan, sementara satuan layanan di Papua akan menerima hingga Rp 4 miliar per bulan mengingat tantangan geografis dan biaya logistik yang lebih tinggi.

Untuk tahun anggaran berjalan, BGN sebelumnya menerima Rp 71 triliun. Namun, kebutuhan lapangan diperkirakan menambah kebutuhan anggaran menjadi Rp 99 triliun.

Hingga saat ini, BGN sudah menyalurkan sekitar Rp 46 triliun untuk pembiayaan pelaksanaan MBG di berbagai daerah.

Dadan menambahkan bahwa Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN) Rachmat Pambudy juga menugaskan BGN untuk memastikan program MBG berkontribusi langsung terhadap penurunan angka kemiskinan.

Ia menilai distribusi anggaran yang langsung menyentuh produsen dan pelaku usaha lokal dapat meningkatkan pendapatan masyarakat.

“Melalui pembelian bahan pangan langsung dari daerah, perputaran ekonomi semakin menguat, dan kami berharap dampaknya dapat mempercepat penurunan kemiskinan,” kata Dadan.

Hal tersebut bertujuan untuk mengurangi penggunaan kantong plastik yang dinilai berdampak besar bagi pencemaran lingkungan.

“Waste bag atau kantong sampah di kereta api KAI digunakan untuk membuang sampah. Waste bag ini tersedia di bangku penumpang kereta api. KAI telah mengganti kantong plastik dengan kantong kertas untuk mengurangi penggunaan plastik,” kata Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko.

Selain Waste Bag, KAI juga sudah menggunakan gelas atau cup dari kertas dalam perjalanan kereta api. Kemudian untuk pegawai KAI juga guna mendukung program SDGs ini diwajibkan menggunakan Tumbler sendiri.

“Dibeberapa stasiun sudah ada pengisian air minum, KAI menghimbau juga kepada pelanggan kereta api untuk bersama-sama mengurangi limbah plastik dan membawa botol Tumbler sendiri,” imbuh Ixfan.

Tak hanya pengurangan limbah plastik, dalam pembangunan berkelanjutan (Sustainable) melalui konsep ESG (Environmental, Social, and Governance) serta mendukung dan menjaga keberlangsungan lingkungan yang sehat dan penerapan manfaat jangka panjang dalam peningkatan kinerja.

Pada 2 Desember 2024, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Khususnya Daerah Operasi 1 Jakarta sudah memberikan instruksi kepada seluruh jajaran pegawai dan juga tamu untuk tidak menggunakan kendaraan bermotor (emisi karbon) di area kantor Daerah Operasi 1 Jakarta setiap hari Selasa dan hari Jumat.

“Pengecualian dari ketentuan sebagaimana yaitu, kendaraan jenis listrik atau manual meliputi sepeda, sepeda listrik, motor listrik, atau mobil listrik,” kata Ixfan.

Lebih lanjut, kata Ixfan, untuk bagian Pengamanan agar memastikan personil security yang bertugas untuk tidak memberikan akses masuk bagi kendaraan bermotor (emisi karbon) ke area kantor Daerah Operasi 1 Jakarta.

“Bagi pekerja yang melanggar ketentuan yang sudah ditetapkan akan dikenakan sanksi yang berlaku diperusahaan,” ujar Ixfan.