Jakarta, ERANASIONAL.COM – Luhut Binsar Pandjaitan buka suara mengenai situasi kapal tanker milik Pertamina yang hingga kini masih tertahan dan belum dapat melintasi Selat Hormuz akibat meningkatnya ketegangan geopolitik di kawasan Timur Tengah.
Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) itu mengakui memang masih ada kapal tanker Pertamina yang belum bisa kembali ke Indonesia karena terdampak kebijakan blokade yang dilakukan Iran di jalur pelayaran strategis tersebut.
Menurut Luhut, pemerintah Indonesia saat ini terus melakukan komunikasi intensif dengan berbagai pihak guna mencari solusi terbaik tanpa merusak hubungan diplomatik dengan negara-negara yang terlibat konflik.
Dalam program wawancara bersama Editor in Chief IDN Times, Uni Lubis, Luhut menjelaskan bahwa situasi yang dihadapi pemerintah cukup kompleks karena Indonesia harus menjaga posisi sebagai negara nonblok.
“Memang ada kapal tanker Pertamina yang belum bisa lewat Selat Hormuz. Tapi saya lihat pemerintah sekarang sudah mulai membangun komunikasi dengan berbagai pihak, termasuk Iran,” kata Luhut.
Ia mengatakan pendekatan diplomatik menjadi langkah utama yang ditempuh pemerintah karena Indonesia harus tetap menjaga hubungan baik dengan semua negara, termasuk Iran dan Amerika Serikat.
“Di saat yang sama kita juga harus menjaga hubungan dengan Amerika. Jadi pemerintah harus benar-benar cerdik bernavigasi di tengah situasi ini,” ujarnya.
Luhut juga memuji langkah Presiden Prabowo Subianto yang dinilai mampu menangani situasi tersebut dengan hati-hati agar tidak menimbulkan ketegangan diplomatik baru.
Menurutnya, Prabowo memahami pentingnya menjaga keseimbangan hubungan internasional Indonesia di tengah konflik yang melibatkan Iran, Israel, dan Amerika Serikat.
“Presiden sangat paham bagaimana bernavigasi supaya tidak ada pihak yang merasa ditinggalkan atau tersinggung,” kata Luhut.
Ia bahkan menyinggung hubungan baik antara Prabowo dan Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, yang disebut dapat membantu komunikasi diplomatik Indonesia di tengah situasi global yang sensitif.
“Sekarang Amerika presidennya sangat reaktif dan impulsif. Tapi saya lihat Presiden Prabowo memahami situasi itu karena hubungan mereka baik,” ujar Luhut.
Sebelumnya, Menteri Luar Negeri Sugiono juga mengungkapkan bahwa Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) di Teheran bersama Pertamina masih terus melakukan negosiasi dengan pemerintah Iran terkait akses pelayaran kapal Indonesia di Selat Hormuz.
Menurut Sugiono, situasi menjadi semakin rumit karena dinamika internal di Iran membuat kebijakan di tingkat pusat belum tentu langsung diterapkan di lapangan.
“Permasalahannya semakin kompleks dengan situasi internal di Iran sendiri. Kadang kebijakan dari atas tidak serta-merta bisa langsung dijalankan di lapangan,” ujar Sugiono.
Ia menambahkan pemerintah Indonesia masih terus mencari solusi agar kapal tanker Pertamina dapat kembali melintas dengan aman.
Selain faktor politik internal Iran, kondisi keamanan di Selat Hormuz juga disebut semakin ketat setelah Iran menerapkan sejumlah aturan dan syarat tambahan bagi kapal yang ingin melewati jalur tersebut.
“Sekarang ada perkembangan terkait blokade Hormuz dan syarat-syarat kapal yang boleh lewat. Itu semua masih terus dinegosiasikan,” kata Sugiono.
Selat Hormuz sendiri merupakan salah satu jalur pelayaran paling strategis di dunia karena menjadi pintu utama distribusi minyak mentah dari kawasan Teluk menuju pasar internasional.
Berdasarkan data Administrasi Informasi Energi Amerika Serikat (EIA), sekitar 20 persen pasokan minyak dunia melewati jalur tersebut setiap harinya. Karena itu, setiap gangguan di Selat Hormuz dapat langsung memengaruhi stabilitas energi global.
Pengamat energi dari Universitas Gadjah Mada, Fahmy Radhi, menilai tertahannya kapal tanker Pertamina di Selat Hormuz dapat berdampak terhadap distribusi energi nasional jika berlangsung terlalu lama.
Menurutnya, Indonesia masih cukup bergantung pada impor minyak mentah dan BBM dari kawasan Timur Tengah sehingga stabilitas jalur pelayaran internasional menjadi sangat penting.
“Jika distribusi terganggu berkepanjangan, tentu ada potensi pengaruh terhadap rantai pasok energi nasional,” ujarnya.
Namun Fahmy menilai pemerintah kemungkinan sudah menyiapkan langkah mitigasi agar kebutuhan energi domestik tetap aman.
Ia menjelaskan Pertamina biasanya memiliki cadangan stok dan alternatif jalur distribusi tertentu untuk mengantisipasi gangguan geopolitik.
Ketegangan di Selat Hormuz sendiri meningkat dalam beberapa waktu terakhir menyusul konflik yang melibatkan Iran, Israel, dan sekutu Barat.
Situasi keamanan di kawasan itu membuat banyak perusahaan pelayaran dan negara pengguna jalur Hormuz meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi gangguan distribusi energi.
Harga minyak dunia bahkan sempat mengalami kenaikan akibat kekhawatiran pasar terhadap risiko terganggunya pasokan global.
Bagi Indonesia, stabilitas distribusi energi menjadi perhatian penting mengingat kebutuhan impor minyak mentah dan BBM masih cukup tinggi.
Karena itu, langkah diplomatik yang dilakukan pemerintah bersama Pertamina dan KBRI di Teheran diharapkan dapat mempercepat penyelesaian persoalan kapal tanker yang masih tertahan di kawasan tersebut.
Hingga kini, proses negosiasi dengan pemerintah Iran masih terus berlangsung. Pemerintah Indonesia berharap kapal tanker Pertamina dapat segera memperoleh izin melintas sehingga distribusi energi nasional tidak terganggu lebih jauh.
Tinggalkan Balasan